Potrivit celor mai recente date demografice, în oraș ar fi acum circa 23 de milioane de locuitori, deși estimările oficiale vorbeau de undeva la 20 de milioane de locuitori.

După cum spuneam, Shenzhen a fost în perioada anilor 1990-2000 unul dintre orașele de pe glob care a înregistrat cea mai mare creștere. În 2018, Shenzhen se afla pe locul 12 în Global Financial Centres Index și are unul dintre cele mai aglomerate porturi din lume.

Totodată, Shenzhen se află alături de Beijing, Shanghai și Guangzhou în topul celor mai scumpe orașe din China.

Pentru acest an, Lonely Planet a desemnat Shenzhen ca fiind pe locul 2 în top 10 orașe pe care ar trebui să le vizitezi.

Dezvoltarea sa se vede nu numai în numărul de firme de tehnologie sau instituții financiare care își au sediile aici, iar pe listă se numără nume precum Huawei, Ping An Bank, Tencent, Foxconn – care este și cel mai mare angajator din oraș, cu aproximativ 600.000 de angajați în Shenzhen-, ZTE, BYD (un constructor de mașini electrice pe care le vezi la tot pasul în oraș), Shenzhen Stock Exchange, ci și în faptul că în medie, prețul mediu pentru un apartament oarecum central este undeva la 7.000 de euro/mp (variază între 60.000 și 70.000 de yuani). Și după cum am aflat, tinerii preferă să închirieze apartamente în oraș.

16.000 de autobuze electrice în Shenzen

Salariile oferite de firmele de IT în Shenzhen sunt ceva peste media orașului, însă, ar fi necesar un salariu de circa 2.500 de euro/lună pentru a putea să-ți susții cheltuielile (chirie, utilități, mâncare). De exemplu, la terasă, prețul unei beri este asemănător cu cel al unui pahar de whisky (aproximativ 30 de yuani). Alte alimente destul de scumpe în ”Silicon Valley-ul Chinei” sunt ouăle și laptele.

Aș mai menționa faptul că Shenzhen este unul dintre pionerii transportului cu mașini electrice. Aproape la tot pasul vezi taxi-uri electrice produse de BYD (acel constructor care are sediul în oraș), iar începând cu acest an, Shenzhen are una dintre cele mai mari flote de autobuze electrice din lume, de circa 16.000 de unități.

Acestea sunt o parte dintre informațiile pe care am reușit să le aflu în scurta mea vizită în oraș. De sus, de la etajele 19 și 96 orașul pare înfloritor și se dezvoltă constant. Însă de după firewall-ul chinezesc, nu aflăm întotdeauna adevărata stare a lucrurilor.

Shenzen e viitorul. La fel și China. Dar totul este controlat, iar accesul la serviciile cu care suntem obișnuiți e interzis. Acesta ar putea fi viitorul.

sursa: start-up