Hongguang MINI EV, produs de SAIC-GM-Wuling Automobile Co., este masina electrica a momentului in China, cea mai mare piata auto din lume. Vanzarile compactei cu patru locuri le-au depasit pe cele ale gigantul industrial Tesla Inc. in august, consumatorii fiind surprinsi de pretul sau mic – intre 4.230 si 5.600 de dolari si capacitatea sa de a rula peste 170 de kilometri cu o singura incarcare.
Comenzile au depasit 30.000 de unitati in doar 50 de zile.
Succesul masinii subliniaza nevoia de masini electrice la un pret corect. Tesla, la inceputul acestei saptamani, a declarat ca intentioneaza sa construiasca un vehicul electric de 25.000 de dolari in aproximativ trei ani. Una dintre cele mai mari provocari in reducerea pretului vehiculelor electrice este bateria, care reprezinta in prezent aproximativ un sfert din costul unei masini din cauza metalelor scumpe utilizate, cum ar fi litiul, cobaltul, nichelul si manganul.
“O multime de consumatori nu au nevoie de nimic extravagant, vor doar sa faca naveta cu o masina”, a spus Yale Zhang, fondatorul AutoForesight, o companie de consultanta din Shanghai. “Sunt pentru un produs precum MINI EV.”
GM a anuntat in ianuarie ca a vandut aproximativ 3,1 milioane de vehicule in China in 2019, in scadere cu 15% fata de 2018. Prabusirea vanzarilor a fost agravata de razboiul comercial cu SUA, iar vanzarile marcilor sale Buick si Chevrolet au fost lovite in plin.
MINI EV nu atrage subventii guvernamentale din cauza autonomiei sale mai mici de 250 de kilometri.
“Aceasta este o piata uriasa pentru producatorii de vehicule electrice”, spune Zhang. “SAIC-GM-Wuling a facut posibila vanzarea unui vhicul electric la un pret competitiv fata de masinile pe benzina fara nicio subventie guvernamentala. Aceasta este o piatra de hotar. Este o marturie a puterii in ceea ce priveste controlul costurilor si gestionarea lantului de aprovizionare. ”
SURSA:https://www.orange.ro/info/news/mediafax/article/2983088
