Cunoscuta publicatie franceza L’argus prezinta punctele forte si punctele slabe ale Daciei Duster.
2019 a venit in gama Dacia cu motorizari noi, atat diesel, cat si pe benzina, iar francezii au luat la puricat SUV-ul produs la Mioveni.
Concluzia a fost ca “noua generatie a Daciei Duster e putin mai scumpa ca precedenta, dar in continuare nu are rival”.
Pe langa multe puncte forte, cum ar fi pretul si comportamentul SUV-ului atat pe sosea, cat si in off-road, jurnalisti francezi evidentializeaza si cateva puncte slabe.
Puncte forte
– Preturi imbatabile si comportament bun;
– O directie mai usoara si o izolare fonica mai buna;
– Suspensie confortabila pentre sosea si eficienta in off-road;
– Echipamente modernizate si un tablou de bord desenat mai bine;
– Portbagaj incapator si locuri bune in spate pentru un SUV cu o dimensiune de 4.34 metri;
– De recomandat motorizarile dCi de 95 cai putere si TCe de 150 cai putere.
Puncte slabe
– Scaunele din fata nu sunt asa confortabile la un drum lung;
– De asemenea, confortul lasa de dorit pe bancheta din spate;
– Echipamentele moderne sunt accesibile doar in dotarile de top sau ca optionale;
– Varianta de baza e lipsita de farmec si slab dotata;
– Din 2019, Duster nu mai ofera cutia automata EDC.
La inceputul acestui an, Dacia a inlocuit motorizarile diesel de 90 si 110 cai putere cu unele cu sistem SCR si AdBlue, de 95, respectiv 115 cai putere.
De asemenea, producatorul auto roman ofera o noua generatie de motorizari pe benzina: 1.3 TCe cu 130 de cai putere si 1.3 TCe cu 150 de cai putere si filtru de particule.
13.000 de euro e pretul de pornire al Daciei Duster in Romania.
sursa:ziare
